A motorgyártó mérnökök számára az üzemanyag-autó egy üzemanyagtartály, ami folyadéktérfogat. De amikor egy elektromos autón láttam egyik akkumulátorcsomagot a másik után, számtalan akkumulátor volt benne. Készíthet-e az akkumulátort közvetlenül egy nagy akkumulátorcsomagba?
Egy zseblámpa általában 2 szárazelemet tartalmaz, egyesek 3 elemet, mások 5 elemet tartalmaznak. Az 1-es, 2-es és 5-ös méretű szárazelemekre vonatkozó előírások vannak. Az akkumulátor egyetlen akkumulátor, párhuzamos modulkészlet, akkumulátorcsomag és akkumulátorrendszer csatlakoztatásával indul.
Az egyetlen egység (vagy egység) az akkumulátortermék legkisebb egysége. Nagyon nagyra tehetjük az akkumulátort. Például, ha három szárazelemet készítünk egybe, és helyezzük egy zseblámpába. Valójában ezt nem lehet megtenni, ami az elektrokémiai akkumulátorok elvének hiányossága. Egyetlen szárazelem csak 1,5 V-ot tud termelni, és ha az emberek 3 V-os tápegységet szeretnének, két szárazelemet kell sorba kötni. Egyetlen akkumulátor kapacitását nem nagyon lehet elérni. Ha az emberek nagy kapacitású tápegységet szeretnének, akkor az egyes akkumulátorokat párhuzamosan kell csatlakoztatniuk.
A fedélzeti tápegység általában 300V és 200A felett van. A jelenlegi alapmódszer az, hogy az egyes akkumulátorokat párhuzamosan kötik össze, hogy egy modult, a modul akkumulátorokat sorba kapcsolják, hogy egy akkumulátorcsomagot képezzenek, és az akkumulátorcsomagokat sorba kössék az energiarendszer kialakításához.
